日本运载安全委员会25日公布了本年1月在日本东京羽田机场发生的两架飞机相撞事故的中期造访敷陈。敷陈败露，多重身分类似可能导致了事故发生。1月2日傍晚，从日本札幌新千岁机场升空的一架日本航空公司客机在羽田机场降落时，与海上保安厅的一架飞机在跑谈上发生碰撞并动怒，导致海保飞机上5东谈主死亡、1东谈主重伤，客机上悉数东谈主员被安全调整。造访敷陈诉，发滋事故的海保飞机机长在领受造访时称，听到护士员传达“行驶至跑谈前线恭候”的洽商时，误认为是“干涉跑谈恭候”。此外，护士员和涉事的日航客机王人莫得郑重到海保飞机的动向，这亦然激励事故的身分。敷陈还指出，海保飞机上的防撞灯与跑谈上的照明规律相同为白色开云·kaiyun体育(中国)官方网站-登录入口，导致日航客机莫得郑重到跑谈上的海保飞机。